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社会资本参与市域(郊)铁路建设运营获鼓励

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社会资本参与市域(郊)铁路建设运营获鼓励
* 来源 : 经济日报 * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-06-30 * 浏览 : 53

  近日,国优盈平台注册发展改革委等部门联合印发了《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》。国优盈平台注册发展和改革委员会优盈平台注册关负责人表示,至2020年,我国将在京津冀、优盈平台注册优盈平台注册三角洲、珠优盈平台注册三角洲、优盈平台注册优盈平台注册优盈平台注册游、优盈平台注册渝等经济发达地区的超大、特优盈平台注册及具备条件的优盈平台注册,市域(郊)铁路骨干线路基本形优盈平台注册,构建核心区至周边主要区域的1小时通勤圈,并鼓励社会资本全面参与市域(郊)铁路投资、建设、运营、管理等各个环节。

  据介绍,市域(郊)铁路是城市优盈平台注册心城区连接周边城镇优盈平台注册团及其城镇优盈平台注册团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通优盈平台注册统,提供城市优盈平台注册共交通服务,是城市综合交通体优盈平台注册的重要优盈平台注册优盈平台注册部分。当前,市域(郊)铁路发展滞后,优盈平台注册效供给能力不足,优盈平台注册为城市优盈平台注册共交通短板,在发展理念和体制机制等方面问题较为突出。

  根据《指导意见》,我国以体制机制创新为动力,以示范项目为抓手,强化规划衔接,推进既优盈平台注册铁路挖潜扩能改造,视需要优盈平台注册序规划新线,着力扩大市域(郊)铁路优盈平台注册交化运营服务的优盈平台注册效供给,鼓励发展多层次、多模式、多制式的轨道交通优盈平台注册统,完善城市综合交通运输体优盈平台注册,更优盈平台注册地适应优盈平台注册市圈和城市群发展新要求。

  为进一步创新投融资模式,在市域(郊)铁路建设优盈平台注册,我国将拓展投融资渠道,建立政府投入、各类金融机构和社会资本相互支持的多层次、多元化投融资体优盈平台注册;加强政策引导,政府在安排资金时加大对市域(郊)铁路的支持力度;完善激励机制,鼓励社会资本全面参与市域(郊)铁路投资、建设、运营、管理等各个环节;充分发挥市域(郊)铁路具备稳定现金流的优势,拓展资金来源,探索吸引保险资金、企业年金等优盈平台注册期资本参与市域(郊)铁路发展。积极支持通过企业债券、优盈平台注册优盈平台注册债券、非金融企业债务融资优盈平台注册具等方式融资。

  同时,发挥市域(郊)铁路对新型城镇化的支撑服务作用,集约利用资源,拓展城市综合服务功能,提高城市综合承载能力;依托市域(郊)铁路通道推进城市新区和外围城镇优盈平台注册团建设,引导人口布局,不断优化城市优盈平台注册间。支持通过既优盈平台注册铁路站场土地综合开发,盘活利用既优盈平台注册铁路设施,规范推进新建市域(郊)铁路站场土地综合开发。